CSPower Lead Carbon Battery Technology & Advantage

CSPower Lead Carbon Battery - Tecnulugia, Vantaghji

Cù u prugressu di a sucetà, i bisogni per l'almacenamiento d'energia di a bateria in diverse occasioni suciali cuntinueghjanu à aumentà. In l'ultimi decennii, assai tecnulugii di batterie anu fattu un grande prugressu, è u sviluppu di batterie di piombo-acidu hà ancu scontru parechje opportunità è sfide. In questu cuntestu, i scientisti è l'ingegneri anu travagliatu inseme per aghjunghje carbone à u materiale attivu negativu di e batterie di piombo-acidu, è hè nata a batteria di piombo-carbone, una versione aghjurnata di piombo-acidu.

Batterie di carbone di piombu sò una forma avanzata di batterie di piombo-acidu regulate à Valve chì facenu usu di un catodu fattu di carbone è un anodu di piombo. U carbone nantu à u catodu fattu di carbone eseguisce a funzione di un condensatore o un "supercapacitor" chì permette una carica rapida è una scaricamentu cù una vita allungata in a fase iniziale di carica di a bateria.

Perchè u mercatu hà bisognu di una batteria di Lead Carbon???

• * Modi di fallimentu di e batterie di piombo-acidu VRLA piattu in casu di ciclismo intensivu

I modi di fallimentu più cumuni sò:

– Ammollimentu o spargimentu di u materiale attivu. Durante a scaricazione, l'ossidu di piombo (PbO2) di u pianu pusitivu hè trasfurmatu in sulfate di piombo (PbSO4), è torna à l'ossidu di piombo durante a carica. U ciculu frequente riducerà a coesione di u materiale di u piattu pusitivu per via di u voluminu più altu di sulfate di piombo cumparatu cù l'ossidu di piombo.

– Corrusione di a griglia di u pianu pusitivu. Sta riazzioni currusioni accelerates à a fine di u prucessu di carica a causa di a, nicissaria, prisenza di acid sulfuric.

- Sulfazione di u materiale attivu di u pianu negativu. Durante a scaricamentu, u piombo (Pb) di u pianu negativu hè ancu trasfurmatu in sulfate di piombo (PbSO4). Quandu si lascianu in un statu di carica bassu, i cristalli di sulfate di piombo nantu à u pianu negativu crescenu è indurisce è formanu è una capa impenetrable chì ùn pò micca esse cunvertite in materiale attivu. U risultatu hè a diminuzione di a capacità, finu à chì a bateria diventa inutile.

• * Ci vole tempu per ricaricà una batteria di piombo à l'acidu

Ideale, una batteria di piombo à l'acidu deve esse caricata à una tarifa chì ùn deve micca più di 0,2C, è a fase di carica di massa deve esse da ottu ore di carica di assorbimentu. L'aumentu di a corrente di carica è a tensione di carica accurtarà u tempu di ricarica à a spesa di una vita di serviziu ridutta per via di l'aumentu di a temperatura è di a corrosione più veloce di a piastra positiva per via di a tensione di carica più alta.

• * Carbone di piombu: megliu prestazione parziale di u statu di carica, più ciclichi longa vita, è ciculu prufondu di più efficienza

Sustituitu u materiale attivu di a placa negativa da un compostu di carbone di piombu potenzialmente riduce a sulfatazione è migliurà l'accettazione di a carica di u pianu negativu.

Tecnulugia di batterie di carbone di piombu

A maiò parte di e batterie chì sò aduprate offre una carica rapida in una ora o più. Mentre chì e batterie sò sottu à u statu di carica, ponu sempre offre energia di output chì li rende operativi ancu sottu u statu di carica chì aumentanu u so usu. In ogni casu, u prublema chì si sviluppò in e batterie di piombo-acidu era chì hà pigliatu un pocu tempu per scaricamentu è un tempu assai longu per a carica di novu.

U mutivu chì e batterie di piombo-acidu pigliò tantu tempu per guadagnà a so carica originale era i resti di sulfate di piombo chì eranu precipitati nantu à l'elettrodi di a bateria è altri cumpunenti interni. Questu hà bisognu di una equalizazione intermittente di u sulfate da l'elettrodi è altri cumpunenti di bateria. Questa precipitazione di sulfate di piombo accade cù ogni ciculu di carica è scaricamentu è l'eccessu di l'elettroni per via di a precipitazione provoca a pruduzzione di l'idrogenu chì risulta in a perdita d'acqua. Stu prublema aumenta cù u tempu è i resti di sulfate cumincianu à furmà cristalli chì ruinanu a capacità di accettazione di carica di l'elettrodu.

L'elettrodu pusitivu di a listessa bateria pruduce boni risultati malgradu avè u stessu precipitatu di sulfate di piombo chì rende chjaru chì u prublema hè in l'elettrodu negativu di a bateria. Per superà stu prublema, i scientisti è i pruduttori anu risoltu stu prublema aghjunghjendu carbone à l'elettrodu negativu (catodu) di a bateria. L'aghjunzione di carbone migliurà l'accettazione di a carica di a bateria eliminendu a carica parziale è l'invechjamentu di a bateria per via di resti di sulfate di piombo. Aghjunghjendu carbone, a bateria cumencia à cumportà cum'è un "supercapacitor" chì offre e so proprietà per un megliu rendimentu di a bateria.

E batterie di piombo-carbonu sò un sustitutu perfettu per l'applicazioni chì implicanu una batteria di piombo-acidu cum'è in applicazioni frequenti di start-stop è sistemi ibridi micro / mild. E batterie di piombo-carbonu ponu esse più pesanti cumparatu cù altri tipi di batterie, ma sò rentabili, resistenti à e temperature estreme, è ùn necessitanu micca miccanismi di rinfrescamentu per travaglià cù elli. A cuntrariu di e batterie di piombo-acidu tradiziunali, queste batterie di piombo-carbone operanu perfettamente trà 30 è 70 per centu di capacità di carica senza teme di precipitazioni di sulfate. E batterie di piombo-carbonu anu superatu e batterie di piombo-acidu in a maiò parte di e funzioni, ma soffrenu una caduta di tensione in scaricamentu cum'è un supercapacitor.

Custruzzione perCSPowerBatteria di Carbone di Piombo di Ciclu Profondu di Carica Rapida

Funzioni per a carica rapida di a batteria di carbone di piombo à ciclo profundo

• l Unisce e caratteristiche di a batteria di piombo à l'acidu è u super condensatore
• l Disegnu di serviziu di u ciclu di vita longa, eccellente PSoC è rendiment ciclicu
• l Alta putenza, carica rapida è scaricamentu
• l Disegnu unicu di griglia è pasta di piombu
• l Tolleranza a temperatura estrema
• l Capacità di operare à -30 ° C -60 ° C
• l Capacità di ricuperazione Deep Discharge

Vantaghji per a carica rapida di a batteria di carbone di piombo à ciclu profondu

Ogni bateria hà u so usu designatu secondu e so applicazioni è ùn pò micca esse chjamatu bè o cattivu in modu generale.

Una batteria di piombo-carbonu pò esse micca a tecnulugia più recente per e batterie, ma offre alcuni grandi vantaghji chì ancu e tecnulugia di batterie recenti ùn ponu micca offre. Alcune di sti vantaghji di e batterie di piombo-carbonu sò datu quì sottu:

• l Meno sulfatazione in casu d'operazione parziale di u statu di carica.
• l Tensione di carica più bassa è dunque più efficienza è menu corrosione di u platu pusitivu.
• l È u risultatu generale hè a vita di u ciclu migliuratu.

I testi anu dimustratu chì e nostre batterie di carbone di piombu resistanu almenu ottu centu cicli 100% DoD.

I testi consistanu di una scarica di ogni ghjornu à 10,8V cù I = 0,2C₂₀, da circa duie ore di riposu in cundizione scaricata, è dopu una ricarica cù I = 0,2C₂₀.

• l ≥ 1200 cicli @ 90% DoD (scarica à 10,8V cù I = 0,2C₂₀, circa duie ore di riposu in cundizione scaricata, è dopu una ricarica cù I = 0,2C₂₀)
• l ≥ 2500 cicli @ 60% DoD (scarica durante trè ore cù I = 0,2C₂₀, immediatamente da ricarica à I = 0,2C₂₀)
• l ≥ 3700 cicli @ 40% DoD (scarica durante duie ore cù I = 0,2C₂₀, immediatamente per ricaricà à I = 0,2C₂₀)
• l L'effettu di dannu termale hè minimu in e batterie di piombo-carbonu per via di e so proprietà di carica di scaricamentu. I celi individuali sò luntanu da i risichi di brusgià, splosione o surriscaldamentu.
• l Batterie di piombu-carbonu sò una partita perfetta per i sistemi in rete è off-grid. Questa qualità li rende una bona scelta per i sistemi di l'electricità solare perchè offrenu una alta capacità di scaricamentu di corrente

Batterie di carbone di piombuVSBatteria di piombo sigillata, batterie di gel

• l Batterie di carbone di piombu sò megliu à pusà à stati parziali di carica (PSOC). Batterie di piombu ordinariu funzionanu megliu è duranu più longu se seguitanu un regime strettu di "carica cumpleta" - "scarica completa" - carica completa; ùn rispundenu bè à esse accusati in ogni statu trà pienu è viotu. E batterie di carbone di piombu sò più felici di funziunà in e regioni di carica più ambigue.
• l Batterie Lead Carbon utilizanu elettrodi negativi supercapacitor. E batterie di carbone utilizanu un elettrodu pusitivu di bateria standard di piombo è un elettrodu negativu supercapacitor. Stu elettrodu supercapacitor hè a chjave per a longevità di e batterie di carbone. Un elettrodu standard di piombo subisce una reazione chimica cù u tempu da a carica è a scaricamentu. L'elettrodu negativu supercapacitor riduce a corrosione nantu à l'elettrodu pusitivu è chì porta à una vita più longa di l'elettrodu stessu chì poi porta à batterie più durate.
• l Batterie di carbone di piombu anu tassi di carica / scaricamentu più veloce. E batterie standard di piombo anu trà u massimu di 5-20% di a so capacità nominale di carica / scaricamentu chì significa chì pudete carica o scaricate e batterie trà 5 - 20 ore senza causà danni à longu andà à l'unità. Carbon Lead hà una tarifa teorica di carica / scaricamentu illimitata.
• l Batterie di carbone di piombu ùn necessitanu micca mantenimentu. E batterie sò completamente sigillate è ùn anu micca bisognu di mantenimentu attivu.
• l Batterie di carbone di piombu sò custu-cumpetitive cù batterie di tipu gel. E batterie di gel sò sempre un pocu più prezzu per cumprà in anticipu, ma e batterie di carbone sò solu un pocu più. A diferenza di prezzu attuale trà e batterie Gel è Carbon hè di circa 10-11%. Pigliate in cunsiderà chì u carbone dura per circa 30% più longu è pudete vede perchè hè una megliu opzione di valore per i soldi.